Нещодавно роторна бурова установка Tyhen Foundation KR285CS була побудована в рамках проекту Nongfu Spring у Ханчжоу. Цей проект був побудований на фабриці з обмеженням висоти 11 метрів і вузьким будівельним простором. Діаметр отвору на місці становить 600 мм, а глибина отвору становить близько 6 ~ 18 м. Геологічні умови в основному складалися з шарів ґрунту для засипки, шарів піску, засипаного вапняку та пісковику, що робило геологічні умови будівництва відносно складними. Засипаний вапняк мав великий об’єм із розміром частинок від 200 до 2000 мм. Буріння мало значний вплив на стінки свердловини та внутрішню частину свердловини, роблячи її дуже чутливою до обвалення свердловини та зміщення породи. Оскільки засипані шари містили великі камені, що становили понад 80% вмісту, використання довгої обшивки для захисту стін під час будівництва на місці було неможливим. Щоб зменшити витрати для клієнта, після буріння стінки свердловини, що обвалилася, для засипки вапняку використовували червонозем або глину. Потім матеріал засипки щільно утрамбовувався, що призводило до великих труднощів при будівництві. Процес буріння вимагав проникнення в скелю на 2 метри, піддаючи випробуванню стабільність, надійність і здатність бурової установки та оператора. Завдяки повній підтримці експертів з будівництва фундаменту «Тихень» буріння було успішно завершено, отримавши одностайну схвалення власника проекту.
Повністю гідравлічні роторні бурові установки Tyhen Foundation із низьким запасом висоти: KR125ES, KR285CS, KR300ES, KR360CS були визнані та високо оцінені клієнтами з моменту виходу на ринок і завоювали довіру та підтримку клієнтів. Повногідравлічні роторні бурові установки Tyhen з низьким запасом висоти використовувалися на лінії метро Hubei Wuhan No.11, високошвидкісній залізниці міста Шеньчжень Гуанмін, водосховищі Шеньчжень Тіеган Шиян, високошвидкісній залізниці Цзянсі-Шеньчжень, станційній станції Шеньчжень Гуанмін, Шеньчжень Станція метро Dayun City, високошвидкісна залізниця Фуцзянь Jingtai, високошвидкісна залізнична станція Quanzhou, станція метро Shenzhen Longgang, станція високошвидкісної залізниці Guangdong Shantou, залізнична станція Jiangxi Lushan, проект розширення заводу Guangxi Liuzhou Liugong, район Rain у Шеньчжені Баоань і Проект галереї каналізаційних каналізаційних труб, Проект Шеньчженського метро Наньшань Цяньцзінь Дорожній вузол, Проект Театру на березі річки Гуйян та інші великі проекти. Tyhen Foundation не забуде початковий намір, дотримуючись основної концепції «зосередження цінності послуг» і активно просуватиметься вперед.
Час публікації: 02 вересня 2023 р